Bilder des Bergwerks Friedrich Heinrich - Teil 1 !


Auf dieser Seite und den beiden folgenden Seiten finden Sie Aufnahmen des Bergwerks Friedrich Heinrich (heute Bergwerk West) aus den 1950er Jahren. Sie wurden einer Festschrift zum 50-jährigen Bestehen der Zeche entnommen und zeigen die Situation unter und über Tage sehr gut.

Die aktuell betrachtete Seite zeigt Bilder von unter Tage, auf den Seiten zwei und drei gibt es zahlreiche Fotos der Zeche über Tage, der Kokerei, aber auch des normalen bergmännischen Lebens zu dieser Zeit.

Besonderer Dank für die Bilder geht an Armin Mesenhol für das Übersenden und Erläutern der Fotos.

Bitte die Bilder anklicken, um sie zu vergrößern und die Hintergrundinformationen zu erhalten. ACHTUNG: Die Erklärungstexte stehen UNTER den großen Versionen der Bilder !

 

 

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Ein Plan der Strecken unter Tage. Beim Teufen des Schachtes Hoerstgen. Ausfahrt nach getaner Arbeit. Das Befüllen eines Teufkübels im Schacht.
       
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Das Ausloten während des Teufens. Die Montage des Unterseils am Förderkorb. Das Teufen mittels Gefrierverfahren. Der Schiessmeister unter Tage.
       
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Ein Stossschaufel-lader bei der Arbeit. Dies ist ein Wurf-schaufellader. Die Lademaschine mit Transport-band. Die Montage des Streckenausbaus.
       
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Eine Bergemauer wird in der Strecke errichtet. Die Erweiterung einer bestehenden Strecke. Detailansicht der Strecken-erweiterung. Für das Schiessen werden Löcher gebohrt.
       
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Ein Haspelfahrer in einer Strecke unter Tage. Unterwegs auf der Zeche Friedrich Heinrich. Das Lehrrevier unter Tage. Eine Prise für die Auszubildenden.
       
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Einige Auszubil-dende unter Tage. Ein fertiger Streb vor dem Abbau. Der Hobelfahrer mit dem Kohlenhobel. Und erneut der Kohlenhobel.
       
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Eine Schrämmaschine im Einsatz. Die Flöze mussten auch getränkt werden. Bei der Vermessung unter Tage. Vier Bergleute in ihrem Streb.
       
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Ein Sicherheits-stempel im Streb. Der Ausbau wird im Streb montiert. An der Übergabe des Transport-bandes. Erneut die Bandübergabe.
       
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Hier werden die Grubenwagen befüllt. Ein Kohlenzug auf dem Weg zum Schacht. Elektroloks unter Tage. Ein großer Abzweig unter Tage.
       
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600 Meter unter Tage im Leerbahnhof. Der Rollkipper leert die Grubenwagen. Hier kommen die Kohlenzüge an. Die Elektrowerk-statt in 600 Metern Teufe.
       
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Die Elektronik einer Haspel unter Tage. Hier ist die Haspel eines Blind-schachtes. Ein Bohrwagen bei der Arbeit unter Tage. Bei der Kontrolle der Wetter-geschwindigkeit.
       
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Auch das Grubengas wird überwacht. Eine Übung der Grubenwehr -
Teil 1.
Eine Übung der Grubenwehr -
Teil 2.
Bergleute im Füllort unter Tage.
       
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Das Füllort des Schachtes in 600 Metern Teufe.
 

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