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Auf diesem Bild sieht man einen
Streckenkühler. Dieser wird an warmen Betriebspunkten, z.B. in der Nähe von
Streben, eingesetzt und soll auch in den Strecken unter Tage ein erträgliches
Klima schaffen. Die warme Luft wird auf der einen Seite angesaugt, durch ein
komplexes System auf wenige Grade heruntergekühlt und auf der anderen Seite von
großen Ventilatoren wieder in die Strecke geblasen.
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